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西藏:比环保更大的难题是文化

……开发、资源、利润最大化、生态旅游,这些目前相当流行的概念以及相应的开发热潮也吹到了青藏高原,一向安静的西藏,这些年也是逐渐被卷入这热闹中来。就在青藏铁路即将开通的热浪声中,人们似乎渐渐忽略了一个比环保更重要的问题,那就是,西藏的资源不仅只是矿产、水资源、生态旅游资源,还在于西藏文化资源。

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王力雄:我要走出大山

最后她说,她怀念没有离开家乡前的日子,虽然钱不多,可是快乐,只是那种日子再没有了,一想起就要掉眼泪呢。

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今年有谁还穿豹皮虎衣?

焚烧豹皮虎衣既然成了“分裂”行为,藏地许多民众便以从此不再穿的方式来表明自己的态度。迄今为止,各藏地民间的各种节庆上豹皮虎衣已经罕见,反倒是有些藏人官员有意在各种公开场合穿着豹皮虎衣十分招摇。

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北京送给西藏牧民的新年礼物

我家所得到的通县人民的心意,董书记的礼物,你们知道是什么吗?居然是女同志的三角裤,而且是旧的,穿过的。

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来自藏北的调查报告:江翁松多的一天——记宁中乡的一个矿区点

【唯色注:这份调查报告,是在内地上大学的一位西藏年轻人TAH-SANG,于2006年夏天回藏北老家过暑假时完成的,并用手机拍摄了相关图片。后来寄给我,在此贴出。】  

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西藏赚钱机会和经济发展与本土藏人无关(访谈)

所以,从这样的角度来讲,赚钱机会、经济发展以及人情味这三个方面的调查是不是针对同一个群体进行的令人感到怀疑。但是,赚钱机会和经济发展基本上可以肯定跟西藏本土藏人应该是没有关系的。

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不自由的思想者-西藏作家唯色

“藏人在挑战中国,这也是他们头一次有机会公开表达他们自己对于西藏问题的观点。”

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Tibet's refusal to be Chinese|西藏拒绝汉化

为党工作的动机纯粹的物质上的:“这是能找到的收入最高的工作。”他还说,希望将来能到印度朝见流亡中的西藏精神领袖达赖喇嘛,不过眼下嘛,他得挣钱。

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藏历新年能被农历春节替代吗?

在如今这样一种并非真正自治的体制下,西藏民族的文化不断被侵袭、被污染、被改变,会体现在每一个具体的细节上,比如年节的错位就是十分明显的例证,而这样的细节随着年年月月的堆砌,不但会淡化民族认同,还会丧失民族记忆,这无疑令人担忧。

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2007洛萨扎西德勒!

我的雪域吉祥,

人间大地吉祥……

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来自拉萨的声音:就青藏铁路我想说 NO !

就青铁通车我想说...NO!! 可是对一个无名小卒来说,面对眼前的一切,哪怕心中滴血都不得不说,或者不得不自欺欺人的说....YES!!!!

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哈!原来拉萨人民最幸福!

将於十五日出版的新华社《了望东方周刊》报道,一项有关幸福感的调查发现,在内地三十一个省会城市、自治区首府和直辖市中,拉萨居民在人情味、赚钱机会,以及近年的发展三个幸福感单项指标排名中名列榜首。

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一位西藏老人的最后一张合影

前几天,老人去世了,享年93岁。
听说是望着尊者的法像安静地离开人世的……

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雪域的白

消息啊,人间的消息,传递着一个个亲切的名字,
在空行与护法骤然隐遁之时,化为乌有。

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王力雄:拉萨到上海的火车

我刚乘坐了拉萨到上海的火车走过世界瞩目的青藏铁路。

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西藏的声音

多么不容易啊,从深深的压抑中冲出喉咙的声音,为什么,一出口就奇怪地变了调?更经常地,是不是,还未来得及发出一个音节,就被各种各样的禁令给惊吓得不敢吭声?

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纪念爱德华•萨义德

“我们是信息和符号的载体,是以暗示和迂回的方式表达的民族。我们需要互相辨认出对方。由于我们的内部事务在一定程度上一直受到他者——以色列人和阿拉伯人——的控制和干扰,我们已经发展出一套言说的技巧,一种间接的,在我看来甚至是过于神秘,以至于使我们自己都困惑不已的特殊表达式。”——爱德华·萨义德

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与达瓦说起《枪炮、病菌与钢铁——人类社会的命运》

第三次改变人类的应该就是现代工业文明,也就是枪跑和钢铁,西藏完全缺席。是不是有点像体育比赛,西藏已经淘汰很多民族,冲入半决赛,但在半决赛中开始面临被淘汰的危险?

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王力雄:喧嚣过后看火车

至于火车进藏的长远效果是什么,人们普遍认为现在下结论还早,需要更多的时间来观察。

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地理才是重要的……

萨义德还说:“你对帝国主义所知道的事情之一,就是土著没有地图,白人有地图。”

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“金珠玛米——”

她是这么唱的,金珠玛米——,亚古敏嘟!

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谁不愿意达赖喇嘛回来?

中共的这些西藏政客的集体表态,似乎给了外界这样一个信号:在今天的西藏,达赖喇嘛已经完全丧失信誉;在今天的西藏人的心中,达赖喇嘛已经成了最不受欢迎的人。然而,这个就像烟幕弹一样的信号却是最大的谎言,也是最无耻的谎言。

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坐火车回拉萨的流水帐(三)

公路上还出现了一辆辆卡车,是那种超大型号的卡车与火车相向而来。开矿的卡车吗?据报道,青藏铁路沿线已经发现了异常丰富的矿产资源,大批采矿业者、跑单帮的“淘金客”已锁定青藏线两侧二百公里范围进行地质探勘,目前四千公尺以下矿源全遭圈地完毕。

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坐火车回拉萨的流水帐(二)

我注意到,火车每每经过一个大站时,广播里都会响起韩红唱的“天路”,联想到飞往拉萨的飞机上总是会响起亚东唱的“神鹰”,这两首歌曲里的两个很有意思的象征——“巨龙”对应的是火车,“神鹰”对应的是飞机,一龙一鹰都奔着西藏而去,无疑标志着现代化的长驱直入,不可抵挡。而那个驾御者似乎是隐身的,其实居高临下,皇恩浩荡,于是“青稞酒酥油茶会更加香甜”,感激涕零的“藏家儿女”只会把“幸福的歌声传遍四方”了。

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坐火车回拉萨的流水帐(一)

要回拉萨了。我选择的方式是坐火车。
这之前,在网上看到一个在上海读书的年轻藏人,把火车票比喻为“两条伸向天空的梯子/消失在某个我看不见的石头上/这头是上海/拉萨在那头/标价204元人民币的学生票/突然间不大愿意这么轻易地回家……”

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